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경력-연구직
[반도체사업담당] 24년 상반기 경력채용 (연구직)
아날로그 회로설계 (전원구동)
반도체사업담당
HW
회로
강남연구소
2024-03-28 - 2024-04-11 17:00
조직소개
우리 조직은 통합전원/통합구동/램프구동/PMIC/게이트 드라이버 반도체 등을 개발하는 역할을 수행합니다. 전동화향 모터제어기용 통합반도체, 용 통합반도체, 게이트 드라이버, 램프향 전원 및 구동 관련 반도체 등을 개발하고 있습니다. 전기/전자, 컴퓨터공학과 전공 출신 중심이며, 다양한 업계 출신의 셀원들 간 경험 및 기술을 공유하고 있습니다. 미래 자동차의 핵심 기술인 다양한 차량용 전원 및 구동 반도체 개발을 경험할 수 있습니다.
현대모비스 용어사전
BDC
기존 IBU(Integrated Body control Unit, BCM+SMK+TPMS+IMMO)에 IAU(Identity Authentication Unit)가 통합된 플랫폼 제어기이며, 출입 시동, 외장 Lamp, Window, Wiper, Steering Wheel Control, 열선류 등의 편의 기능에 대한 로직 집중화 제어기로서의 역할을 담당
직무상세
[반도체 아날로그 회로 설계]
- Galvanic Isolation IGBT/SiC 게이트 드라이버 설계
- 고속 Oscillator (600Mhz 이상), Mixer 설계
- Flyback Converter 설계
- High Bandwidth LDO 설계
- Delta-Sigma ADC 설계
지원자격
- 해당 분야 5년 이상 경력자 (석사 졸업자의 경우 3년 이상)
- 해외여행에 결격 사유가 없으신 분 (남자는 병역필 또는 면제 인원)
우대사항
- 아날로그 회로 설계 경험자 (Cadence/Synopsys 툴 기반)
- Galvanic Isolation 게이트 드라이버 설계 및 양산 경험자
- Closed Loop Flyback Converter 설계 경험자
- Digital Isolator 설계 경험자
- 고전압 반도체 회로설계 경험자
- BCDMOS 설계 경험자
- Mixed Simulation 설계 기술 보유자
- 기능안전 적용 반도체 개발 경험자
전형절차
- 지원서 접수(3~4월) → 인성검사(4월) → 1차 면접(5월) → 2차 면접(5월) → 채용 검진(5월) → 입사(6월)
※ 2차 면접 시 영어 면접이 실시되오니 참고하시기 바랍니다.
※ 운영 상황에 따라 일부 전형은 온라인으로 진행될 수 있으며, 전형 및 일정 또한 변경될 수 있습니다.
기타
- 상시 채용 특성상 전형 일정이 변동될 수 있으며, 상세 일정은 전형별 합격자에 한하여 개별 안내드릴 예정입니다.
- 지원서를 포함한 채용 전형 전 과정에서 제출한 내용이 사실과 다르거나 문서로 증빙이 불가할 경우,
혹은 고의적인 기재사항 누락이 확인될 경우 합격이 취소되거나 전형상의 불이익을 받을 수 있습니다. - 취업보호대상자(장애, 보훈 등)는 관계 법령에 의거하여 우대하오니, 지원서에 증빙 서류를 제출하시기 바랍니다.
- 입사지원자는 지원시점부터 채용 전 과정에 걸쳐 전/현직 직장의 영업비밀을 침해하는 일이 없도록 각별히 유의 바랍니다.
- 지원서 접수는 온라인(채용사이트)을 통해 접수하며, 그 외의 개별 접수는 받지 않습니다.
- 전형이 진행 중인 경우, 당사 타 공고에 중복지원 불가합니다.
단, 전형이 종료된 이후(전형포기 및 탈락)에는 당사 타 공고에 지원이 가능합니다.
예시)
- 반도체사업담당 전형 진행 中, 반도체사업담당 내 타 공고 중복지원 불가
- 반도체사업담당 전형 진행 中, 타 사업부(부문/BU) 내 공고 중복지원 불가
- 반도체사업담당 전형 종료(전형포기 및 탈락) 후, 타 공고 지원 가능
※ 전형포기: 본인의 의사로 전형을 포기할 경우, 해당 전형 인사담당자에게 전형포기 의사를 밝힌 시점부터 타 공고 지원 가능합니다.
※ 탈락: 전형 결과 발표에서 불합격 통보를 받은 인원의 경우, 불합격 통보 시점부터 타 공고 지원 가능합니다.
키워드
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