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신입-연구직

[전동화/모듈BU] 24년 하반기 신입채용 (연구직)

범퍼 설계

전동화/모듈BU

HW

기구

마북연구소

2024-07-22 - 2024-08-05 15:00

사업부 픽토그램

조직소개

우리 조직은 자동차 차량 전방의 프론트엔드모듈 및 전방/후방 범퍼를 설계하고, 고객사가 요구하는 성능과 품질을 만족하기 위한 설계 개선활동을 수행하고 있습니다.
고객사가 원하는 디자인과 설계컨셉을 제품으로 구현하고, 판매되는 각 지역의 법규 및 요구성능을 만족하기 위해 다양한 설계 솔루션을 제공하는 업무를 하고 있습니다.
또한, 고객사가 요구하는 친환경, 미래기술을 양산차에 적용하기 위한 기술지원을 하고 있습니다.

직무상세

[범퍼설계]
  • 프론트/리어 범퍼 설계
  • 패키지 및 레이아웃 최적화
  • 선행기술 개발

지원자격

  • 2024년 8월 졸업 예정자 또는 기졸업자
    ※ 최종합격 후 회사에서 지정하는 날짜에 입사 가능해야 하며, 학/석사 졸업 요건을 충족하지 못할 경우 입사 취소될 수 있습니다.
    ※ 박사 학위 소지자는 경력 선발 전형으로 지원해주시기 바랍니다.
  • 해외여행에 결격 사유가 없으신 분 (남자는 병역필 또는 면제 인원)
  • 공인 영어성적 보유하신 분 (2022.08.05 ~ 2024.08.04 內 국내에서 취득한 성적)
    ※ TOEIC, TOEIC SPEAKING, OPIC, TEPS, G-TELP에 한합니다.
    ※ 단, 영어권 국가의 해외대학 졸업자는 공인어학 보유 요건에서 제외됩니다.

우대사항

  • 기계/자동차 관련 공학 전공
  • 기구설계 및 CATIA 유경험자

전형절차

  • 지원서 접수(7월) → 인적성검사(8월) → 1차 면접(8월) → 2차 면접(9월) → 채용 검진(10월) → 입사(11월)
    ※ 2차 면접 시 영어 면접이 실시되오니 참고하시기 바랍니다.
    ※ 운영 상황에 따라 일부 전형은 온라인으로 진행될 수 있으며, 전형 및 일정 또한 변경될 수 있습니다.

기타

  • 상시 채용 특성상 전형 일정이 변동될 수 있으며, 상세 일정은 전형별 합격자에 한하여 개별 안내드릴 예정입니다.
  • 지원서를 포함한 채용 전형 전 과정에서 제출한 내용이 사실과 다르거나 문서로 증빙이 불가할 경우, 혹은 고의적인 기재사항 누락이 확인될 경우 합격이 취소되거나 전형 상의 불이익을 받을 수 있습니다.
  • 취업보호대상자(장애, 보훈 등)는 관계 법령에 의거하여 우대합니다.
  • 입사지원자는 지원시점부터 채용 전 과정에 걸쳐 전/현직 직장의 영업비밀을 침해하는 일이 없도록 각별히 유의 바랍니다.
  • 지원서 접수는 온라인(채용사이트)을 통해 접수하며, 그 외의 개별 접수는 받지 않습니다.
  • 전형이 진행중인 경우, 당사 타 공고에 중복지원 불가합니다.
    단, 전형이 종료된 이후(전형포기 및 탈락)에는 당사 타 공고에 지원이 가능합니다.
    예시)
    - 전동화/모듈BU 전형 진행 中, 전동화BU 내 타 공고 중복지원 불가
    - 전동화/모듈BU 전형 진행 中, 타 사업부(부문/BU) 내 공고 중복지원 불가
    - 전동화/모듈BU 전형 종료(전형포기 및 탈락) 후, 타 공고 지원 가능.
    ※ 전형포기: 본인의 의사로 전형을 포기할 경우, 해당 전형 인사담당자에게 전형포기 의사를 밝힌 시점부터 타 공고 지원 가능합니다.
    ※ 탈락: 전형 결과 발표에서 불합격 통보를 받은 인원의 경우, 불합격 통보 시점부터 타 공고 지원 가능합니다.

키워드

  • #범퍼 설계
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  • #기구설계
  • #전동화/모듈BU
  • #기계공학
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① 사람을 비방할 목적으로 정보통신망을 통하여 공공연하게 사실을 드러내어 다른 사람의 명예를 훼손한 자
② 사람을 비방할 목적으로 정보통신망을 통하여 공공연하게 거짓의 사실을 드러내어 다른 사람의 명예를 훼손한 자
③ 제1항과 제2항의 죄는 피해자가 구체적으로 밝힌 의사에 반하여 공소를 제기할 수 없다.

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