D-14

신입-연구직

[전장BU] 26년 상반기 연구직 신입채용 (Automotive Electronics BU, entry-res.)

자율주행 시스템 개발

전장BU

SW/로직

시스템아키텍쳐

마북연구소

2026-02-26 - 2026-03-13 11:00

사업부 픽토그램

조직소개

우리 조직은 자율주행 관련 기술과 제품을 개발하는 팀으로, 자율주행에 필수 역할을 하는 전방 카메라 및 주행 제어기 제품을 개발하고 있습니다.
전방 카메라 및 주행 제어기 제품은 영상 인식 및 레이더 등의 센서 정보와 차량 동역학에 관련 data를 CAN,

현대모비스 용어사전

이더넷

Ethernet(이더넷)은 컴퓨터 네트워크 기술의 하나로, 전세계의 사무실이나 가정에서 일반적으로 사용되는 LAN에서 가장 많이 활용되는 기술 규격이다.

통신 기반으로 수신한 뒤, 경고 및 제어 기능(LKA/LFA/HDA/SCC/FCA/

현대모비스 용어사전

ISLA

지능형 속도 제한 보조 (ISLA: Intelligent Speed Limit Assist)는 도로의 제한속도를 초과하지 않도록 도와주는 주행 안전 기능입니다.

/HBA/DAW 등)을 수행하는 제어기의 역할을 합니다. 우리 조직은 전방 카메라 및 주행 제어기의 시스템 사양 개발 및 제품 개발 프로젝트 업무를 진행하고 있습니다.
전기/전자공학, 자동차공학, 컴퓨터공학 등 신호 처리 관련 엔지니어로 팀원이 구성되어 있으며, 적극적인 협업을 통해 업무 시너지를 내고 있습니다. 영상 인식 정보 및 차량 통신 정보를 기반한 글로벌 경쟁력 수준의 자율주행 관련 제품 및 시스템 개발을 선도적으로 리드하는 기회를 가질 수 있습니다.

직무상세

[전방카메라 및 주행제어기 시스템 개발]
· 시스템 주요 기능 사양 개발
- 시스템 요구 사양
- 제어 및 경고 기능 (LKA/LFA/HDA/FCA/SCC/

현대모비스 용어사전

ISLA

지능형 속도 제한 보조 (ISLA: Intelligent Speed Limit Assist)는 도로의 제한속도를 초과하지 않도록 도와주는 주행 안전 기능입니다.

/DAW 등) 사양
- 고장진단/통신/진단 사양
- 기능안전/

현대모비스 용어사전

A-SPICE

자동차 업계의 제품 품질 향상을 목적으로 ISO/IEC 15504(SPICE) 를 기반으로 한 Automotive community에서 만든 프로세스 개선 모델

설계 사양

지원자격

  • 2026년 8월 졸업 예정자 또는 기졸업자
    ※ 최종합격 후 회사에서 지정하는 날짜에 입사 가능해야 하며, 학/석사 졸업 요건을 충족하지 못할 경우 입사 취소될 수 있습니다.
    ※ 박사 학위 소지자는 경력 선발 전형으로 지원해주시기 바랍니다.
  • 해외여행에 결격 사유가 없으신 분 (남자는 병역필 또는 면제 인원)
  • 공인 영어성적 보유하신 분 (2024.03.14~2026.03.13 內 국내에서 취득한 성적)
    ※ TOEIC, TOEIC SPEAKING, OPIC, TEPS, G-TELP에 한합니다.
    ※ 단, 영어권 국가의 해외대학 졸업자는 공인어학 보유 요건에서 제외됩니다.

우대사항

  • 전기/전자/제어/자동차공학 전공자
  • 자율주행 관련 기능 및 제품 과제 경험 보유자
  • 어학(영어회화) 성적 우수자
  • Vector社 tool 사용 경험 보유자
  • CMMI/기능안전 관련 교육 수료자

  • 현대모비스 용어사전

    A-SPICE

    자동차 업계의 제품 품질 향상을 목적으로 ISO/IEC 15504(SPICE) 를 기반으로 한 Automotive community에서 만든 프로세스 개선 모델

    자격증 보유자

전형절차

ㆍ 지원서 접수(2/26~3/13) → 인적성검사(3/26~3/30) →1차 면접(4월) → 2차 면접(5월) → 채용 검진(5월) → 입사(7월)
※ 2차 면접 시 영어 면접이 실시되오니 참고하시기 바랍니다.
※ 운영 상황에 따라 일부 전형은 온라인으로 진행될 수 있으며, 전형 및 일정 또한 변경될 수 있습니다.

기타

  • 상시 채용 특성상 전형 일정이 변동될 수 있으며, 상세 일정은 전형별 합격자에 한하여 개별 안내드릴 예정입니다.
  • 지원서를 포함한 채용 전형 전 과정에서 제출한 내용이 사실과 다르거나 문서로 증빙이 불가할 경우, 혹은 고의적인 기재사항 누락이 확인될 경우 합격이 취소되거나 전형 상의 불이익을 받을 수 있습니다.
  • 취업보호대상자(장애, 보훈 등)는 관계 법령에 의거하여 우대합니다.
  • 입사지원자는 지원시점부터 채용 전 과정에 걸쳐 전/현직 직장의 영업비밀을 침해하는 일이 없도록 각별히 유의 바랍니다.
  • 지원서 접수는 온라인(채용사이트)을 통해 접수하며, 그 외의 개별 접수는 받지 않습니다.
  • 전형이 진행중인 경우, 당사 타 공고에 중복지원 불가합니다.
    단, 전형이 종료된 이후(전형포기 및 탈락)에는 당사 타 공고에 지원이 가능합니다.
    예시)
    - 전장BU 전형 진행 中, 전장BU 내 타 공고 중복지원 불가
    - 전장BU 전형 진행 中, 타 사업부(부문/BU) 내 공고 중복지원 불가
    - 전장BU 전형 종료(전형포기 및 탈락) 후, 타 공고 지원 가능.
    ※ 전형포기: 본인의 의사로 전형을 포기할 경우, 해당 전형 인사담당자에게 전형포기 의사를 밝힌 시점부터 타 공고 지원 가능합니다.
    ※ 탈락: 전형 결과 발표에서 불합격 통보를 받은 인원의 경우, 불합격 통보 시점부터 타 공고 지원 가능합니다.

키워드

  • #자율주행 시스템 개발
  • #전기공학
  • #전자공학
  • #제어공학
  • #자동차공학
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