D-13

경력-연구직

[전장BU] 26년 7월 연구직 경력채용(Automotive Electronics BU, senior-res.)

VLA 기반 자율주행 AI 알고리즘 개발

전장BU

SW/로직

알고리즘(AI/제어)

마북연구소

2026-07-23 - 2026-08-05 10:00

사업부 픽토그램

조직소개

우리 조직은 기존 룰 기반 개발 방식에서 벗어나, 데이터 중심의 AI 기반 개발 방식으로 전환하여 Lv2++ 수준의 딥러닝 기반 자율주행 기술을 개발하고 있습니다.
멀티 센서와 지도 정보를 활용하여 인지부터 경로 생성까지 통합된 End-to-End 자율주행 알고리즘을 설계하고, 시뮬레이션 및 실차 환경에서 모델 구현과 성능 고도화를 수행합니다.
멀티 센서 기반 실차 플랫폼을 직접 구성하고, 데이터 취득 및 학습 파이프라인을 구축하며, 대규모 데이터를 기반으로 딥러닝 알고리즘을 개발합니다.
또한 차량 내 임베디드 환경에서의 실시간 추론 및 통합 테스트를 통해 알고리즘을 검증하고, 차량-SW 간 인터페이스 최적화와 성능 안정화를 지속적으로 수행합니다.
컴퓨터공학/전자공학/인공지능/기계공학 등 다양한 전공의 구성원들과 함께 알고리즘 개발, 데이터 및 학습 인프라 구축, 시뮬레이션 환경 개발, 실차 검증 등 역할을 분담하여 긴밀하게 협업하고 있습니다.
알고리즘 설계부터 데이터 구축, 시뮬레이션, 실차 검증까지 전 과정을 경험하며 이론과 실무를 겸비한 자율주행 전문가로 성장할 수 있습니다.

직무상세

[Vision-Language-Action 기반 자율주행 AI 모델 개발]
- Vision-Language-Action(VLA) 기반 차세대 자율주행 알고리즘 연구 및 개발
- 카메라, 레이더 등 멀티모달 정보를 통합하는 VLA 기반 AI 모델 개발
- 복잡한 도로 환경에 대한 Scene Understanding 및 Driving Reasoning 기술 개발
- 인지부터 판단, 경로 생성까지 통합된 End-to-End 자율주행 모델 설계 및 고도화
- 시뮬레이션 및 실차 데이터를 활용한 학습·추론 파이프라인 최적화
- 차량 내 임베디드 환경에서의 실시간 추론 및 온보드 테스트 수행
- 차량-소프트웨어 인터페이스 최적화 및 시스템 성능 안정화

지원자격

  • 해외여행에 결격 사유가 없으신 분 (남자는 병역필 또는 면제 인원)
  • 관련 직무 6년 이상 경력자 (석사 학위 소지한 경우 4년 이상 경력자)
  • 2026년 8월 박사 졸업예정자 혹은 기졸업자
    ※ 최종합격 후 회사에서 지정하는 날짜에 입사 가능해야 하며, 학/석/박사 졸업 요건을 충족하지 못할 경우 입사취소될 수 있습니다.

우대사항

  • 컴퓨터공학, 전자공학, 인공지능, 기계공학 등 관련 전공자
  • Deep Learning 프레임워크(PyTorch 등)를 활용한 최신 논문 구현 및 모델 설계 능력 보유자
  • Vision-Language Model(VLM), Multimodal AI 등 최신 AI 및 자율주행 연구에 대한 이해도 보유자
  • 대규모 데이터 기반 AI 모델 학습 및 성능 개선 경험자
  • C++ 및 Python 프로그래밍 능력 및 자료구조/알고리즘에 대한 이해 능력 보유자
  • Linux 환경에서의 소프트웨어 개발 및 디버깅 경험 보유- Vision-Language-Action(VLA), Vision-Language Model(VLM), Large Language Model(LLM) 관련 연구 또는 개발 경험자
  • FP8, INT8 등 저정밀도 Quantization 기법을 활용한 딥러닝 모델 최적화 및 추론 가속화 경험자
  • 트랜스포머 기반의 멀티모달 모델 또는 End-to-End 자율주행 연구/개발 경험자
  • NVIDIA Drive OS, QNX 등 차량용 실시간 운영체제(

    현대모비스 용어사전

    RTOS

    실시간 운영체제 (Real time operating system)

    ) 환경에서의 개발 경험자
  • TensorRT, ONNX, CUDA 등을 활용하여 고성능 GPU 기반 추론 최적화 수행 경험자

전형절차

  • 지원서 접수(7월) → 인적성검사/SW코딩테스트(8월)→ 1차 면접(8월) → 2차 면접(9월) → 채용 검진(9월) → 입사(10월)
    ※ 2차 면접 시 영어 면접이 실시되오니 참고하시기 바랍니다.
    ※ 운영 상황에 따라 일부 전형은 온라인으로 진행될 수 있으며, 전형 및 일정 또한 변경될 수 있습니다.

기타

  • 상시 채용 특성상 전형 일정이 변동될 수 있으며, 상세 일정은 전형별 합격자에 한하여 개별 안내드릴 예정입니다.
  • 지원서를 포함한 채용 전형 전 과정에서 제출한 내용이 사실과 다르거나 문서로 증빙이 불가할 경우, 혹은 고의적인 기재사항 누락이 확인될 경우 합격이 취소되거나 전형 상의 불이익을 받을 수 있습니다.
  • 취업보호대상자(장애, 보훈 등)는 관계 법령에 의거하여 우대합니다.
  • 입사지원자는 지원시점부터 채용 전 과정에 걸쳐 전/현직 직장의 영업비밀을 침해하는 일이 없도록 각별히 유의 바랍니다.
  • 지원서 접수는 온라인(채용사이트)을 통해 접수하며, 그 외의 개별 접수는 받지 않습니다.
  • 전형이 진행중인 경우, 당사 타 공고에 중복지원 불가합니다.
    단, 전형이 종료된 이후(전형포기 및 탈락)에는 당사 타 공고에 지원이 가능합니다.
    예시)
    - 전장BU 전형 진행 中, 전장BU 내 타 공고 중복지원 불가
    - 전장BU 전형 진행 中, 타 사업부(부문/BU) 내 공고 중복지원 불가
    - 전장BU 전형 종료(전형포기 및 탈락) 후, 타 공고 지원 가능.
    ※ 전형포기: 본인의 의사로 전형을 포기할 경우, 해당 전형 인사담당자에게 전형포기 의사를 밝힌 시점부터 타 공고 지원 가능합니다.
    ※ 탈락: 전형 결과 발표에서 불합격 통보를 받은 인원의 경우, 불합격 통보 시점부터 타 공고 지원 가능합니다.

키워드

  • #VLA 기반 자율주행 AI 알고리즘 개발_Development of VLA
  • #Based Autonomous Driving AI Algorithms
  • #SW
  • #자율주행
  • #ADAS

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■ 제 70조 (벌칙)에 따라 7년 이하의 징역 또는 5천 만원 이하의 벌금에 처한다.

① 사람을 비방할 목적으로 정보통신망을 통하여 공공연하게 사실을 드러내어 다른 사람의 명예를 훼손한 자
② 사람을 비방할 목적으로 정보통신망을 통하여 공공연하게 거짓의 사실을 드러내어 다른 사람의 명예를 훼손한 자
③ 제1항과 제2항의 죄는 피해자가 구체적으로 밝힌 의사에 반하여 공소를 제기할 수 없다.

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