D-2

장학생

[장학생] 26년 상반기 서강대 채용연계트랙 장학생 선발 (Scholarship Recruitment)

레이더 신호처리 알고리즘 개발

전장BU

SW/로직

신호처리

마북연구소

2026-03-30 - 2026-04-16 15:00

사업부 픽토그램

주의사항

  • 현대모비스의 미래를 이끌어 나갈 장학생(서강대 채용연계트랙) 선발 공고입니다. 26년 입사를 원하시는 분들은 다른 신입/경력 공고에 지원해주시기 바랍니다.
  • 본 공고는 서강대 학부 3-4학년생만을 위한 공고로 지원자격 및 우대사항 등을 꼼꼼히 확인해주시기 부탁드립니다.
  • 본 공고에 문의사항이 있으시거나, 석사 진학 가능 연구실 목록 확인을 원하시는 분은 채용사이트 Q&A 게시판 통해 질문 남겨주시면 답변드리겠습니다.

조직소개

우리 조직은 77GHz 및 79GHz 대역의 차량용 레이더를 대상으로, 신호처리 설계 및 개발을 수행하는 핵심 개발 조직입니다. 레이더 센서의 컨셉 구상부터 시스템 설계, 알고리즘 구현, 검증, 성능 육성까지 개발 전 과정에 참여하며, 차량 안전과 직결되는 레이더 성능을 책임지고 있습니다.
주요 개발 대상은 전방 레이더, 코너 레이더, 4D 이미징 레이더이며, 차량용 레이더 전 제품군에 대한 신호처리 알고리즘을 설계하고 구현합니다. 주행 환경과 고객 요구사항에 맞춰 성능을 최적화하고, 신규 기능 개발과 지속적인 성능 고도화를 통해 제품 경쟁력을 강화하고 있습니다. 또한 레이더 제품의 초기 컨셉 수립과 시스템 설계 단계에도 참여하여, 제품 방향성과 핵심 성능을 함께 구체화하고 있습니다.
우리 조직에는 전자공학, 전파공학, 통신공학, 컴퓨터공학, 제어공학, 신호처리 관련 전공의 구성원들이 함께하고 있습니다. 또한 통신, 레이더, 라이다 등 다양한 센서 및 신호처리 분야의 풍부한 경험을 보유한 인력들이 함께하면서 서로 다른 기술적 배경이 협업 과정에서 높은 시너지를 만들어내고 있습니다.
요컨대, 우리 조직은 전방·코너·이미징 레이더에 이르는 전 제품군 개발 경험, 컨셉부터 성능 육성까지 이어지는 End-to-End 개발 역량, 다학제 기반의 협업 문화를 강점으로 가지고 있습니다. 이를 통해 차량용 레이더 핵심 기술을 폭넓고 깊이 있게 경험할 수 있으며, 실제 제품과 고객 가치로 연결되는 개발 업무를 수행할 수 있습니다.

직무상세

[차량용 레이더 신호처리 설계 및 개발]
  • 차량용 레이더 신호처리 알고리즘 설계
    - 77GHz / 79GHz 차량용 레이더 신호처리 알고리즘 설계 및 구현
    - 거리, 속도, 각도 등 타겟 정보 정밀 추출 신호처리 로직 개발
  • 제품별 레이더 신호처리 개발
    - 전방 레이더, 4D 이미징 레이더 등 다양한 제품군 신호처리 기술 개발
    - 제품 특성과 요구 성능에 적합한 신호처리 구조 설계 및 최적화
  • 레이더 신기능 개발 및 성능 고도화
    - 신규 신호처리 기능 개발로 레이더 센서 인지 성능 및 환경 대응력 향상
    - 다양한 주행 환경에서 성능 분석 및 지속 개선
  • 레이더 시스템 설계 및 검증
    - 시스템 설계를 위한 신호처리 요구사항 정의
    - 개발 알고리즘의 성능 검증 및 양산 수준의 품질 확보 위한 알고리즘 최적화

지원자격

  • 서강대학교 3-4학년 재·휴학생
    ※ 성적증명서 기준 5-7학기 재학중 인원 / 6-8학기로 복학 예정인 휴학 인원
    ※ 컴퓨터공학, 전자공학, 기계공학, 인공지능학과 전공자 (복수전공 포함)
  • 남성의 경우 병역을 마치셨거나 면제되신 분 (병역특례로 지원불가)
  • 학부성적기준 평점 ‘B’ 이상이신 분
  • 해외여행에 결격사유가 없으신 분

우대사항

  • 전자공학(신호처리, 통신) 또는 컴퓨터공학 전공자
  • 신호처리 알고리즘 구현 역량 보유자
  • 신호처리 분석 역량 보유자

전형절차

  • 지원서 접수 (~4/16)→ 인적성검사 (4/28~5/4) → 1차 면접 (5월 중) → 2차 면접 (6월 초) → 채용 검진 (6월 중) → 장학생 선발 (6월 말)
    ※ 운영 상황에 따라 일부 전형은 온라인으로 진행될 수 있으며, 전형 및 일정 또한 변경될 수 있습니다.
    ※ SW직무에 한해 인적성검사와 함께 코딩테스트가 진행될 예정입니다.
    ※ 면접 전형시 PT 면접이 진행 될 수 있습니다.
    ※ 장학생 선발을 위한 상세 일정은 전형별 합격자에 한해 개별 안내드릴 예정입니다.
    ※ 입사 시점은 개인별 남은 학사 기간에 따라 달라질 수 있습니다. 선발된 장학생에게 개별 안내드릴 예정입니다.

기타

  • 지원서를 포함한 채용 전형 전 과정에서 제출한 내용이 사실과 다르거나 문서로 증빙이 불가할 경우, 혹은 고의적인 기재사항 누락이 확인될 경우 합격이 취소되거나 전형 상의 불이익을 받을 수 있습니다.
  • 취업보호대상자(장애, 보훈 등)는 관계 법령에 의거하여 우대하오니, 지원서에 증빙 서류를 제출하시기 바랍니다.
  • 지원서 접수는 온라인(채용사이트)을 통해 접수하며, 그 외의 개별 접수는 받지 않습니다.
  • 전형이 진행중인 경우, 그룹사(현대자동차, 현대제철 등) 장학채용 전형에 중복지원이 불가합니다.
  • 단, 전형이 종료된 이후(전형포기 및 탈락)에는 타사 공고에 지원이 가능합니다.
    ※ 전형포기: 본인의 의사로 전형을 포기할 경우, 해당 전형 인사담당자에게 전형포기 의사를 밝힌 시점부터 타 공고 지원 가능합니다.
    ※ 탈락: 전형 결과 발표에서 불합격 통보를 받은 인원의 경우, 불합격 통보 시점부터 타 공고 지원 가능합니다.
  • 전형에 최종합격하신 분들은 1개월 간의 현장실습에 필수 참여해야 합니다. (26년 7월 中)

키워드

  • #레이더 신호처리 알고리즘 개발
  • #차량용 레이더
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