D-17

장학생

[장학생] 26년 상반기 모빌리티 장학 전환 인턴십 (Scholarship Recruitment)

감속기 기어트레인 설계

전동화/모듈BU

HW

기구

의왕연구소

2026-03-30 - 2026-04-16 15:00

사업부 픽토그램

주의사항

  • 모빌리티의 미래를 함께 열어갈 "모빌리티 장학 전환 인턴"을 모집하는 공고입니다.
    방학 기간 ('26년 7월~8월) 동안 인턴을 진행하고, 별도 평가를 거쳐 당사의 장학생이 될 수 있는 기회를 제공합니다.
    장학생이 되면 졸업 시까지 매월 100만원의 장학금이 지급되며, 졸업 후 연구소로 입사하게 됩니다.
  • 지원 전, 현대모비스 모빌리티 장학 전환 인턴에 대한 문의사항이 있으시면 채용사이트 Q&A 게시판 통해 문의를 남겨주시기 바랍니다.

조직소개

전동화 차량의 동력원인 전동 파워 트레인(EDU, Electric Drive Unit)용 감속기를 개발하는 조직입니다.
차량의 기동 성능을 분석하여 감속기 사양을 최적화 하고 Layout과 윤활 등을 설계하는 업무를 수행하고 있습니다.
감속기의 구조, 기어 치형, 하우징, 클러치, 냉각, 윤활 등을 설계/개발하며, 클러치 및 파킹 제어 SW를 개발하고 있습니다.
기계공학과, 자동차공학과, 전기공학과 등 전공자들이 어우러져 전동화 기술을 개척하고 있습니다.

직무상세

[감속기 기어트래인 설계 및 개선설계]
  • 전기차용 감속기 기어트레인 설계 및 개발지원
  • 요구성능(토크, 내구,

    현대모비스 용어사전

    NVH

    자동차를 이루는 부품에서 발생하는 소음진동을 말한다. N은 소음(noise), V는 진동(vibration), H는 불쾌감(harshness)이다.

    등)을 고려한 기어 및 회전체 부품 설계
  • 기어, 샤프트, 베어링 등 회전체 시스템 설계 및 사양 검토
  • 시제품 제작 및 시험결과 분석을 통한 설계 검증 지원
  • 관련 부품 (하우징, 베어링)과의 패키지 검토 및 인터페이스 설계

지원자격

  • 대학교 3-4학년 재·휴학생
    ※ 현재 학기 종료 이후 졸업까지 잔여 학기가 1학기 이상 남은 재·휴학생 모두 지원 가능
    ※ 26년 8월 졸업 예정이신 분들은 신입 지원 공고로 지원 부탁드립니다.
  • 해외여행에 결격 사유가 없으신 분 (남자는 병역필 또는 면제 인원)
  • 기계공학, 자동차공학, 항공우주학 등 관련 전공자
  • 기계요소설계 및 동력전달 시스템에 대한 기초 지식 보유자

우대사항

  • MASTA, CATIA 등 2D/3D 사용 경험자 (

    현대모비스 용어사전

    NVH

    자동차를 이루는 부품에서 발생하는 소음진동을 말한다. N은 소음(noise), V는 진동(vibration), H는 불쾌감(harshness)이다.

    개선 설계 포함)
  • 기어 이론(치형·모듈·압력각·LE/TE) 관련 과목 이수자
  • KISSsoft, MASTA, Romax, JMACS 등 기어/샤프트 설계 툴 사용 경험
  • 기어 동역학, 기어 강도(ISO, DIN, AGMA) 관련 프로젝트 또는 연구 경험
  • Helical/Planetary 기어 트레인 설계 경험 또는 연구 경험
  • CAD 능력(UG/NX, CATIA, SolidWorks) 우수자
  • 현대모비스 용어사전

    FEM

    Front End Module의 약어. 자동차 3대 핵심모듈 중 차량의 최 앞단에 적용되는 모듈로, 램프, 라디에이터 등 부품들의 집합.

    기반 구조해석(ANSYS, Abaqus) 경험
  • Tribology 관련 연구 및 기어용 특수강 이해 및 경험자
  • 기어, 베어링, 샤프트 등 회전체 부품에 대한 기본 이해자
  • 3D CAD를 활용한 기계부품 모델링 및 도면 작성 경험자
  • 기계 시스템 구조 및 동작 원리에 대한 이해자

전형절차

  • 지원서 접수 (~4/16)→ 인적성검사 (4/28~5/4) → 면접 (5월 중) → 합격자발표 (6월 초) → 인턴십 ('26년 7/1~8/28)
    ※ 운영 상황에 따라 일부 전형은 온라인으로 진행될 수 있으며, 전형 및 일정 또한 변경될 수 있습니다.
    ※ SW직무에 한해 인적성검사와 함께 코딩테스트가 진행될 예정입니다.
    ※ 면접 전형시 PT 면접이 진행 될 수 있습니다.
    ※ 인턴십 종료 후, 평가를 통해 장학생으로 전환이 가능합니다.

기타

  • 지원서를 포함한 채용 전형 전 과정에서 제출한 내용이 사실과 다르거나 문서로 증빙이 불가할 경우, 혹은 고의적인 기재사항 누락이 확인될 경우 합격이 취소되거나 전형 상의 불이익을 받을 수 있습니다.
  • 취업보호대상자(장애, 보훈 등)는 관계 법령에 의거하여 우대합니다.
  • 지원서 접수는 온라인(채용사이트)을 통해 접수하며, 그 외의 개별 접수는 받지 않습니다.
  • 당사 혹은 타사의 장학생으로 이미 선발되신 분들께서는 인턴으로 지원하실 수 없습니다.
  • 전형이 진행중인 경우, 당사 타 공고에 중복지원 불가합니다.
    단, 전형이 종료된 이후(전형포기 및 탈락)에는 당사 타 공고에 지원이 가능합니다.

키워드

  • #감속기 기어트레인 설계
  • #기계공학
  • #신입
  • #전동화
  • #감속기

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① 사람을 비방할 목적으로 정보통신망을 통하여 공공연하게 사실을 드러내어 다른 사람의 명예를 훼손한 자
② 사람을 비방할 목적으로 정보통신망을 통하여 공공연하게 거짓의 사실을 드러내어 다른 사람의 명예를 훼손한 자
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