D-22

장학생

[장학생] 25년 상반기 연구장학생 선발 (Scholarship Recruitment)

회전부품/패키지 설계

전동화/모듈BU

HW

기구

의왕연구소

2025-03-17 - 2025-04-10 12:00

사업부 픽토그램

주의사항

  • 미래의 현대모비스를 이끌어 나갈 연구장학생(석박사)을 선발하기 위한 공고입니다. 25년 입사를 원하시는 분들은 다른 신입/경력 공고에 지원해주시기 바랍니다.
  • 지원자격 및 우대사항 등을 꼼꼼히 확인해주시기 부탁드리며, 문의사항은 채용사이트 Q&A 게시판 통해 남겨주시기 바랍니다.

조직소개

우리 조직은 차세대 모빌리티용 인휠 시스템 및 고출력

현대모비스 용어사전

AFM

Axial Flux Motor 축자속모터

시스템을 개발하는 조직입니다.
인휠 시스템과

현대모비스 용어사전

AFM

Axial Flux Motor 축자속모터

개발 분야에서 컨셉 설계부터 성능, 패키지, 기구 설계 및 시제품 제작과 성능 시험 후 분석까지 조직 안에서 선행개발 사이클을 모두 진행하고 있습니다.
미래 전동화 차량용 인휠 모터 및 감속기를 설계하고 시제작하여 출력,

현대모비스 용어사전

NVH

자동차를 이루는 부품에서 발생하는 소음진동을 말한다. N은 소음(noise), V는 진동(vibration), H는 불쾌감(harshness)이다.

, 효율, 내구를 검증하며 시험 결과를 분석하여 인휠시스템 성능을 개선하고 있습니다.
개발된 인휠시스템을 차량에 장착하여 차량 조립성,

현대모비스 용어사전

NVH

자동차를 이루는 부품에서 발생하는 소음진동을 말한다. N은 소음(noise), V는 진동(vibration), H는 불쾌감(harshness)이다.

성능, 실차 내구를 확인하고 실차에서 발생하는 다양한 문제를 분석하고 해결하고 있습니다.
또한 차세대 모터시스템인 AFPM의 전자기, 기구 설계와 시제품 제작 및 원리 시험을 통해 선진사 수준에 도달하기 위해 매진하고 있습니다.
전기/전자/정보통신 공학과, 기계공학과, 메카트로닉스학과, 자동자공학과 등 다양한 전공 출신 전문가들이 모여 시스템 개발을 위해 협업하며 뛰어난 성과를 내고 있습니다.
직무에 적합한 지식과 도전적인 문제의 해결 능력을 갖추고, 소통 능력이 우수한 인재를 필요로 하며, 입사 후 전동화 선행 분야의 다양한 개발 경험을 해볼 수 있습니다.

직무상세

[회전 부품 및 패키지 설계]
  • 회전체 기구 설계 및 개발
    - 모터 및 감속기 등 회전체 기구 설계
    - 기능부품 최적화 및 표준화 개발
    - 하우징 부품 설계 및 제작
  • 회전체 기구 부 성증 검증
    - 회전체 부품 성능 검증_강도, 강성, 내구 등
    - 시스템 및 부품별 요구 사항 설계 및 검증_중량, 냉각, 윤활, 씰링 등
    - 시스템

    현대모비스 용어사전

    NVH

    자동차를 이루는 부품에서 발생하는 소음진동을 말한다. N은 소음(noise), V는 진동(vibration), H는 불쾌감(harshness)이다.

    , 내구, 효율 성능 설계 및 검증

지원자격

  • 석사 : 1~3학기 재학생
  • 박사 : Coursework 수료 이후 2년 이내 재학생
    ※ Coursework 수료기준 : 성적표 상 학점이 더 이상 기입되지 않는 시점
  • 남성의 경우 병역을 마치셨거나 면제되신 분 (병역특례로 지원불가)
  • 학부성적기준 평점 ‘B’ 이상이신 분
  • 해외여행에 결격사유가 없으신 분

우대사항

  • 동력전달 아키텍처 설계 및 회전 시스템 기구 설계 경험 보유
  • 모터 및 감속기 연구/개발 경험 보유
  • 회전 시스템

    현대모비스 용어사전

    NVH

    자동차를 이루는 부품에서 발생하는 소음진동을 말한다. N은 소음(noise), V는 진동(vibration), H는 불쾌감(harshness)이다.

    및 효율 설계 및 개발 경험 보유
  • 3D CAD S/W 사용 경험 보유

전형절차

  • 지원서 접수(~4/10) → 인성검사(4/中) → 1차 면접(5/初) → 2차 면접(5/末) → 채용 검진(6/初) → 장학생 선발(6/中)
    ※ 운영 상황에 따라 일부 전형은 온라인으로 진행될 수 있으며, 전형 및 일정 또한 변경될 수 있습니다.
    ※ 2차 면접 시 영어 면접이 실시되오니 참고하시기 바랍니다.
    ※ 입사 시점은 개인별 남은 학위 기간에 따라 달라질 수 있습니다. 선발된 장학생에게 개별 안내드릴 예정입니다.
    ※ 장학생 선발을 위한 상세 일정은 전형별 합격자에 한해 개별 안내드릴 예정입니다.

기타

  • 지원서를 포함한 채용 전형 전 과정에서 제출한 내용이 사실과 다르거나 문서로 증빙이 불가할 경우, 혹은 고의적인 기재사항 누락이 확인될 경우 합격이 취소되거나 전형 상의 불이익을 받을 수 있습니다.
  • 취업보호대상자(장애, 보훈 등)는 관계 법령에 의거하여 우대하오니, 지원서에 증빙 서류를 제출하시기 바랍니다.
  • 지원서 접수는 온라인(채용사이트)을 통해 접수하며, 그 외의 개별 접수는 받지 않습니다.
  • 전형이 진행중인 경우, 그룹사(현대자동차, 현대제철 등) 장학채용 전형에 중복지원이 불가합니다.
  • 단, 전형이 종료된 이후(전형포기 및 탈락)에는 타사 공고에 지원이 가능합니다.
    ※ 전형포기: 본인의 의사로 전형을 포기할 경우, 해당 전형 인사담당자에게 전형포기 의사를 밝힌 시점부터 타 공고 지원 가능합니다.
    ※ 탈락: 전형 결과 발표에서 불합격 통보를 받은 인원의 경우, 불합격 통보 시점부터 타 공고 지원 가능합니다.

키워드

  • #회전부품/패키지설계
  • #회전체
  • #베어링
  • #감속기
  • #기어
지원하기 지원서 수정/삭제

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■ 제 70조 (벌칙)에 따라 7년 이하의 징역 또는 5천 만원 이하의 벌금에 처한다.

① 사람을 비방할 목적으로 정보통신망을 통하여 공공연하게 사실을 드러내어 다른 사람의 명예를 훼손한 자
② 사람을 비방할 목적으로 정보통신망을 통하여 공공연하게 거짓의 사실을 드러내어 다른 사람의 명예를 훼손한 자
③ 제1항과 제2항의 죄는 피해자가 구체적으로 밝힌 의사에 반하여 공소를 제기할 수 없다.

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