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경력-연구직
[전동화BU] 23년 하반기 경력채용 (연구직)_2차수
설계_시스템/패키지
전동화BU
HW
기구
의왕연구소
2023-11-06 - 2023-11-20 17:00
조직소개
전동화 차량의 기계 동력원인 전동 파워 트레인(EDU)을 개발하는 조직입니다.
차량의 기동 성능을 분석하여 EDU, 모터, 감속기, 인버터의 사양을 최적화 하고 Layout과 냉각 윤활 등을 설계하는 업무를 수행하고 있습니다.
그 외에도 전자기 해석 설계 결과를 바탕으로 고정자, 회전자, 하우징 등 모터 기구 설계를 담당하고 감속기의 구조, 치형, 하우징, 클러치, 윤활 등의 특성을 개선하고 있습니다.
SW 측면에서는 2속 변속기 SW를 개발하며 변속감을 개선하고 있습니다.
기계공학과, 자동차공학과, 전기공학과 등 전공자들이 어우러져 전동화 기술을 개척하고 있습니다.
※ EDU : Electric Drive Unit 의 약자
차량의 기동 성능을 분석하여 EDU, 모터, 감속기, 인버터의 사양을 최적화 하고 Layout과 냉각 윤활 등을 설계하는 업무를 수행하고 있습니다.
그 외에도 전자기 해석 설계 결과를 바탕으로 고정자, 회전자, 하우징 등 모터 기구 설계를 담당하고 감속기의 구조, 치형, 하우징, 클러치, 윤활 등의
현대모비스 용어사전
NVH
자동차를 이루는 부품에서 발생하는 소음진동을 말한다. N은 소음(noise), V는 진동(vibration), H는 불쾌감(harshness)이다.
SW 측면에서는 2속 변속기 SW를 개발하며 변속감을 개선하고 있습니다.
기계공학과, 자동차공학과, 전기공학과 등 전공자들이 어우러져 전동화 기술을 개척하고 있습니다.
※ EDU : Electric Drive Unit 의 약자
직무상세
[감속기 시스템 하우징 및 EDU 패키징 설계]
・ 주요 기능품 윤활/유동 고려한 하우징 설계
・ 모터, 감속기 통합 하우징 및 보기류 패키징 설계
・ EDU 아키텍처 패키징 모듈화 설계
・ 차량 패키지 탑재성 및 시스템 조립성 검토
・ 윤활/냉각채널 설계
・ 주요 기능품 윤활/유동 고려한 하우징 설계
・ 모터, 감속기 통합 하우징 및 보기류 패키징 설계
・ EDU 아키텍처 패키징 모듈화 설계
・ 차량 패키지 탑재성 및 시스템 조립성 검토
・ 윤활/냉각채널 설계
지원자격
・ 해당 분야 6년 이상 경력자 (석사 졸업자의 경우 4년 이상)
・ 해외여행에 결격 사유가 없으신 분 (남자는 병역필 또는 면제 인원)
・ 해외여행에 결격 사유가 없으신 분 (남자는 병역필 또는 면제 인원)
우대사항
・ 주요 하우징류/기능품 Static 강도 해석 경력자
・ 공차, 공정설계 경력자
・ 유동해석 경력자 (Fluent, Particle Works 등)
・ 강도/강성 해석 Tool 경력자 (Ansys, Altair 등)
・ 전동화 차량 인터페이스 이해 및 Axle 개발 경력자
・ 전동화 부품개발 및 B2B 사업 경력자
・ 공차, 공정설계 경력자
・ 유동해석 경력자 (Fluent, Particle Works 등)
・ 강도/강성 해석 Tool 경력자 (Ansys, Altair 등)
・ 전동화 차량 인터페이스 이해 및 Axle 개발 경력자
・ 전동화 부품개발 및 B2B 사업 경력자
전형절차
지원서 접수(11월) → 인성검사(11월) → 1차 면접(12월) → 2차 면접(12월) → 채용 검진(1월) → 입사(2월)
※ 2차 면접 시 영어 면접이 실시되오니 참고하시기 바랍니다.
※ 운영 상황에 따라 일부 전형은 온라인으로 진행될 수 있으며, 전형 및 일정 또한 변경될 수 있습니다.
※ SW직군은 1차면접 時 코딩테스트가 진행될 예정이니 참고하시기 바랍니다.
대상 : 모집단위 내에 "SW" 구분자 또는 "SW직무" 기재된 직무
※ 2차 면접 시 영어 면접이 실시되오니 참고하시기 바랍니다.
※ 운영 상황에 따라 일부 전형은 온라인으로 진행될 수 있으며, 전형 및 일정 또한 변경될 수 있습니다.
※ SW직군은 1차면접 時 코딩테스트가 진행될 예정이니 참고하시기 바랍니다.
대상 : 모집단위 내에 "SW" 구분자 또는 "SW직무" 기재된 직무
기타
・ 상시 채용 특성상 전형 일정이 변동될 수 있으며, 상세 일정은 전형별 합격자에 한하여 개별 안내드릴 예정입니다.
・ 지원서를 포함한 채용 전형 전 과정에서 제출한 내용이 사실과 다르거나 문서로 증빙이 불가할 경우, 혹은 고의적인 기재사항 누락이 확인될 경우 합격이 취소되거나 전형 상의 불이익을 받을 수 있습니다.
・ 취업보호대상자(장애, 보훈 등)는 관계 법령에 의거하여 우대합니다.
・ 입사지원자는 지원시점부터 채용 전 과정에 걸쳐 전/현직 직장의 영업비밀을 침해하는 일이 없도록 각별히 유의 바랍니다.
・ 지원서 접수는 온라인(채용사이트)을 통해 접수하며, 그 외의 개별 접수는 받지 않습니다.
・ 전형이 진행중인 경우, 당사 타 공고에 중복지원 불가합니다.
단, 전형이 종료된 이후(전형포기 및 탈락)에는 당사 타 공고에 지원이 가능합니다.
예시) - 전동화BU 전형 진행 中, 전동화BU 내 타 공고 중복지원 불가
- 전동화BU 전형 진행 中, 타 사업부(부문/BU) 내 공고 중복지원 불가
- 전동화BU 전형 종료(전형포기 및 탈락) 후, 타 공고 지원 가능.
※ 전형포기: 본인의 의사로 전형을 포기할 경우, 해당 전형 인사담당자에게 전형포기 의사를 밝힌 시점부터 타 공고 지원 가능합니다.
※ 탈락: 전형 결과 발표에서 불합격 통보를 받은 인원의 경우, 불합격 통보 시점부터 타 공고 지원 가능합니다.
・ 지원서를 포함한 채용 전형 전 과정에서 제출한 내용이 사실과 다르거나 문서로 증빙이 불가할 경우, 혹은 고의적인 기재사항 누락이 확인될 경우 합격이 취소되거나 전형 상의 불이익을 받을 수 있습니다.
・ 취업보호대상자(장애, 보훈 등)는 관계 법령에 의거하여 우대합니다.
・ 입사지원자는 지원시점부터 채용 전 과정에 걸쳐 전/현직 직장의 영업비밀을 침해하는 일이 없도록 각별히 유의 바랍니다.
・ 지원서 접수는 온라인(채용사이트)을 통해 접수하며, 그 외의 개별 접수는 받지 않습니다.
・ 전형이 진행중인 경우, 당사 타 공고에 중복지원 불가합니다.
단, 전형이 종료된 이후(전형포기 및 탈락)에는 당사 타 공고에 지원이 가능합니다.
예시) - 전동화BU 전형 진행 中, 전동화BU 내 타 공고 중복지원 불가
- 전동화BU 전형 진행 中, 타 사업부(부문/BU) 내 공고 중복지원 불가
- 전동화BU 전형 종료(전형포기 및 탈락) 후, 타 공고 지원 가능.
※ 전형포기: 본인의 의사로 전형을 포기할 경우, 해당 전형 인사담당자에게 전형포기 의사를 밝힌 시점부터 타 공고 지원 가능합니다.
※ 탈락: 전형 결과 발표에서 불합격 통보를 받은 인원의 경우, 불합격 통보 시점부터 타 공고 지원 가능합니다.
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