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경력-연구직
[전동화BU] 23년 하반기 경력채용 (연구직)_2차수
전장품 설계
전동화BU
HW
배터리기술
의왕연구소
2023-11-06 - 2023-11-20 17:00
조직소개
전동화 차량의 EV/HEV/PHEV 배터리시스템 전장품 설계, 시작 부품 개발 및 공정 설계를 담당하는 조직입니다.
시작 부품 개발 업무로는 고객사 요구 사양을 분석 후 제작성과 개발 일정을 예상하며 귀사의 개발 표준에 맞춰 부품을 개발하는 문제 예측과 개선 업무를 하고 있으며, 이후 시작 공정 설계 과정을 통해 시스템 조립 및 품질 확보를 위한 공정별 영향 인자 분석 및 관리 체계 구축을 수행합니다.
특히 전장품 연구, 개발을 담당하고 있어 제품을 디자인하는 기구적 역량과 전기전자 역량을 융복합적으로 갖춘 기계공학, 전기전자 공학 전공자들이 모여 차세대 배터리 개발을 위해 노력하고 있습니다.
시작 부품 개발 업무로는 고객사 요구 사양을 분석 후 제작성과 개발 일정을 예상하며 귀사의 개발 표준에 맞춰 부품을 개발하는 문제 예측과 개선 업무를 하고 있으며, 이후 시작 공정 설계 과정을 통해 시스템 조립 및 품질 확보를 위한 공정별 영향 인자 분석 및 관리 체계 구축을 수행합니다.
특히 전장품 연구, 개발을 담당하고 있어 제품을 디자인하는 기구적 역량과 전기전자 역량을 융복합적으로 갖춘 기계공학, 전기전자 공학 전공자들이 모여 차세대 배터리 개발을 위해 노력하고 있습니다.
직무상세
[전동화차량용 고전압 부품(PRA, 퓨즈박스, 고전압 커넥터/버스바/케이블 등) 설계 및 검증]
・ 배터리시스템내 고전압 회로 구성 (버스바 레이아웃, 커넥터 선정 등)
・ 고전압 제어 부품(PRA_Power Relay Assy) 사양 설계
└ 정격전류, 피크전류, 릴레이 사양, 차량인터페이스, 단락 전류, 프리차지 회로 사양 등
・ 커넥터 기밀구조 / 차폐회로 설계
・ 차량 ↔ 배터리시스템간 회로도 설계 (CAN통신/제어 시그널 등)
・ 고전압 부품 검증 (시험 규격 검토 및 제정)
・ 절연 설계 (절연 소재 선정, 절연 이격 거리 반영(국내/국제 규격) 등)
・ 배터리시스템내 고전압 회로 구성 (버스바 레이아웃, 커넥터 선정 등)
・ 고전압 제어 부품(PRA_Power Relay Assy) 사양 설계
└ 정격전류, 피크전류, 릴레이 사양, 차량인터페이스, 단락 전류, 프리차지 회로 사양 등
・ 커넥터 기밀구조 / 차폐회로 설계
・ 차량 ↔ 배터리시스템간 회로도 설계 (CAN통신/제어 시그널 등)
・ 고전압 부품 검증 (시험 규격 검토 및 제정)
・ 절연 설계 (절연 소재 선정, 절연 이격 거리 반영(국내/국제 규격) 등)
지원자격
・ 해당 분야 6년 이상 경력자 (석사 졸업자의 경우 4년 이상)
・ 해외여행에 결격 사유가 없으신 분 (남자는 병역필 또는 면제 인원)
・ 해외여행에 결격 사유가 없으신 분 (남자는 병역필 또는 면제 인원)
우대사항
・ 고전압 전장 부품 설계 경력자
・ 관련 전공 석사 이상 학위 보유자
・ 관련 전공 석사 이상 학위 보유자
전형절차
지원서 접수(11월) → 인성검사(11월) → 1차 면접(12월) → 2차 면접(12월) → 채용 검진(1월) → 입사(2월)
※ 2차 면접 시 영어 면접이 실시되오니 참고하시기 바랍니다.
※ 운영 상황에 따라 일부 전형은 온라인으로 진행될 수 있으며, 전형 및 일정 또한 변경될 수 있습니다.
※ SW직군은 1차면접 時 코딩테스트가 진행될 예정이니 참고하시기 바랍니다.
대상 : 모집단위 내에 "SW" 구분자 또는 "SW직무" 기재된 직무
※ 2차 면접 시 영어 면접이 실시되오니 참고하시기 바랍니다.
※ 운영 상황에 따라 일부 전형은 온라인으로 진행될 수 있으며, 전형 및 일정 또한 변경될 수 있습니다.
※ SW직군은 1차면접 時 코딩테스트가 진행될 예정이니 참고하시기 바랍니다.
대상 : 모집단위 내에 "SW" 구분자 또는 "SW직무" 기재된 직무
기타
・ 상시 채용 특성상 전형 일정이 변동될 수 있으며, 상세 일정은 전형별 합격자에 한하여 개별 안내드릴 예정입니다.
・ 지원서를 포함한 채용 전형 전 과정에서 제출한 내용이 사실과 다르거나 문서로 증빙이 불가할 경우, 혹은 고의적인 기재사항 누락이 확인될 경우 합격이 취소되거나 전형 상의 불이익을 받을 수 있습니다.
・ 취업보호대상자(장애, 보훈 등)는 관계 법령에 의거하여 우대합니다.
・ 입사지원자는 지원시점부터 채용 전 과정에 걸쳐 전/현직 직장의 영업비밀을 침해하는 일이 없도록 각별히 유의 바랍니다.
・ 지원서 접수는 온라인(채용사이트)을 통해 접수하며, 그 외의 개별 접수는 받지 않습니다.
・ 전형이 진행중인 경우, 당사 타 공고에 중복지원 불가합니다.
단, 전형이 종료된 이후(전형포기 및 탈락)에는 당사 타 공고에 지원이 가능합니다.
예시) - 전동화BU 전형 진행 中, 전동화BU 내 타 공고 중복지원 불가
- 전동화BU 전형 진행 中, 타 사업부(부문/BU) 내 공고 중복지원 불가
- 전동화BU 전형 종료(전형포기 및 탈락) 후, 타 공고 지원 가능.
※ 전형포기: 본인의 의사로 전형을 포기할 경우, 해당 전형 인사담당자에게 전형포기 의사를 밝힌 시점부터 타 공고 지원 가능합니다.
※ 탈락: 전형 결과 발표에서 불합격 통보를 받은 인원의 경우, 불합격 통보 시점부터 타 공고 지원 가능합니다.
・ 지원서를 포함한 채용 전형 전 과정에서 제출한 내용이 사실과 다르거나 문서로 증빙이 불가할 경우, 혹은 고의적인 기재사항 누락이 확인될 경우 합격이 취소되거나 전형 상의 불이익을 받을 수 있습니다.
・ 취업보호대상자(장애, 보훈 등)는 관계 법령에 의거하여 우대합니다.
・ 입사지원자는 지원시점부터 채용 전 과정에 걸쳐 전/현직 직장의 영업비밀을 침해하는 일이 없도록 각별히 유의 바랍니다.
・ 지원서 접수는 온라인(채용사이트)을 통해 접수하며, 그 외의 개별 접수는 받지 않습니다.
・ 전형이 진행중인 경우, 당사 타 공고에 중복지원 불가합니다.
단, 전형이 종료된 이후(전형포기 및 탈락)에는 당사 타 공고에 지원이 가능합니다.
예시) - 전동화BU 전형 진행 中, 전동화BU 내 타 공고 중복지원 불가
- 전동화BU 전형 진행 中, 타 사업부(부문/BU) 내 공고 중복지원 불가
- 전동화BU 전형 종료(전형포기 및 탈락) 후, 타 공고 지원 가능.
※ 전형포기: 본인의 의사로 전형을 포기할 경우, 해당 전형 인사담당자에게 전형포기 의사를 밝힌 시점부터 타 공고 지원 가능합니다.
※ 탈락: 전형 결과 발표에서 불합격 통보를 받은 인원의 경우, 불합격 통보 시점부터 타 공고 지원 가능합니다.
키워드
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