D-17
장학생
[장학생] 26년 상반기 성균관대 채용연계트랙 장학생 선발 (Scholarship Recruitment)
이더넷 기반 통신 프로토콜 개발
전장BU
SW/로직
통신/네트워크
마북연구소
2026-03-30 - 2026-04-16 15:00
주의사항
- 미래의 현대모비스를 이끌어 나갈 장학생(성균관대 채용연계트랙)을 선발하기 위한 공고입니다. 26년 입사를 원하시는 분들은 다른 신입/경력 공고에 지원해주시기 바랍니다.
- 본 공고는 성균관대 학부 3-4학년생만을 위한 공고로 지원자격 및 우대사항 등을 꼼꼼히 확인해주시기 부탁드립니다.
- 본 공고에 문의사항이 있으시거나, 석사 진학 가능 연구실 목록 확인을 원하시는 분은 채용사이트 Q&A 게시판 통해 질문 남겨주시면 답변드리겠습니다.
조직소개
우리 조직은 전장 제품 중 /DCU 제어기의 SW 개발을 담당하고 있습니다.
현대모비스 용어사전
CCU
Central Communication Unit. 자동차의 내부와 외부를 연결하며 차량 전체의 통신 프로세스를 관장하는 차량용 통신 제어기
외부 네트워크를 활용한 (커넥티드카 서비스), FOD(기능 구독 서비스) 등의 서비스 및 미들웨어 SW를 자체 개발하고, LTE 및 5G 모뎀을 활용하여 차량에서 외부 망에 접속할 수 있도록, 망을 연결하는 제어기의 SW를 자체 개발합니다. 컴퓨터공학과/전자공학과 전공의 팀원들로 구성되어 에 적용되는 Application SW와 Middleware SW 모두를 개발하고 있습니다.
현대모비스 용어사전
CCS
Connected Car Service 의 약어로, 커넥티드카 서비스 및 이를 통해 제공되는 기능 리스트를 뜻함.
현대모비스 용어사전
AP
애플리케이션 프로세서 (AP, Application processor)
차량 내의 핵심 제어기를 다루며 최신 기능 개발 경험을 쌓을 수 있습니다.
직무상세
[제어기 SW 개발]
현대모비스 용어사전
이더넷
Ethernet(이더넷)은 컴퓨터 네트워크 기술의 하나로, 전세계의 사무실이나 가정에서 일반적으로 사용되는 LAN에서 가장 많이 활용되는 기술 규격이다.
- 차량용 스위치 FW 개발
현대모비스 용어사전
이더넷
Ethernet(이더넷)은 컴퓨터 네트워크 기술의 하나로, 전세계의 사무실이나 가정에서 일반적으로 사용되는 LAN에서 가장 많이 활용되는 기술 규격이다.
- 스위치 제어용 SW 개발
- DNS/방화벽 SW개발
- TSN/QoS 기반 패킷 라우팅 (IEEE 802.1 standards)
- 10BASE-T1S 기반 PLCA 최적화
지원자격
- 성균관대학교 3-4학년 재·휴학생
※ 성적증명서 기준 5-7학기 재학중 인원 / 6-8학기로 복학 예정인 휴학 인원 / 졸업연기, 졸업유예자 지원불가
※ 미래차 부트캠프 교과연계형 Micro-Degree(SDV, 자율주행, 전동화 부문) 고급과정 이수(예정)자
(미래차 부트캠프 몰입형 Micro-Degree는 인정되지 않습니다.)
※ 모집 전공 : 전자전기, 소프트웨어, 반도체, 기계, 시스템경영공학 (복수전공 포함) - 남성의 경우 병역을 마치셨거나 면제되신 분 (병역특례로 지원불가)
- 학부성적기준 평점 ‘B’ 이상이신 분
- 해외여행에 결격사유가 없으신 분
- 리눅스 기반 C/C++ 개발 역량 보유자
우대사항
- 연관 경험자 (Spec. or Driver 등)
현대모비스 용어사전
Ethernet
Ethernet(이더넷)은 컴퓨터 네트워크 기술의 하나로, 전세계의 사무실이나 가정에서 일반적으로 사용되는 LAN에서 가장 많이 활용되는 기술 규격이다.
- TCP/IP 통신 프로그램 SW 개발 경험 보유자
- 네트워크 보안을 위한 방화벽 SW 개발 또는 설정 경험 보유자
전형절차
- 지원서 접수 (~4/16)→ 인적성검사 (4/28~5/4) → 1차 면접 (5월 중) → 2차 면접 (6월 초) → 채용 검진 (6월 중) → 장학생 선발 (6월 말)
※ 운영 상황에 따라 일부 전형은 온라인으로 진행될 수 있으며, 전형 및 일정 또한 변경될 수 있습니다.
※ SW직무에 한해 인적성검사와 함께 코딩테스트가 진행될 예정입니다.
※ 면접 전형시 PT 면접이 진행 될 수 있습니다.
※ 장학생 선발을 위한 상세 일정은 전형별 합격자에 한해 개별 안내드릴 예정입니다.
※ 입사 시점은 개인별 남은 학사 기간에 따라 달라질 수 있습니다. 선발된 장학생에게 개별 안내드릴 예정입니다.
기타
- 지원서를 포함한 채용 전형 전 과정에서 제출한 내용이 사실과 다르거나 문서로 증빙이 불가할 경우, 혹은 고의적인 기재사항 누락이 확인될 경우 합격이 취소되거나 전형 상의 불이익을 받을 수 있습니다.
- 취업보호대상자(장애, 보훈 등)는 관계 법령에 의거하여 우대하오니, 지원서에 증빙 서류를 제출하시기 바랍니다.
- 지원서 접수는 온라인(채용사이트)을 통해 접수하며, 그 외의 개별 접수는 받지 않습니다.
- 전형이 진행중인 경우, 그룹사(현대자동차, 현대제철 등) 장학채용 전형에 중복지원이 불가합니다.
- 단, 전형이 종료된 이후(전형포기 및 탈락)에는 타사 공고에 지원이 가능합니다.
※ 전형포기: 본인의 의사로 전형을 포기할 경우, 해당 전형 인사담당자에게 전형포기 의사를 밝힌 시점부터 타 공고 지원 가능합니다.
※ 탈락: 전형 결과 발표에서 불합격 통보를 받은 인원의 경우, 불합격 통보 시점부터 타 공고 지원 가능합니다. - 전형에 최종합격하신 분들은 1개월 간의 현장실습에 필수 참여해야 합니다. (26년 7월 中)
키워드
- #이더넷 기반 통신 프로토콜 개발
- #Ethernet
- #IEEE 802.1
- #10base-T1S
- #차량용 이더넷
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