D-17

장학생

[장학생] 26년 상반기 성균관대 채용연계트랙 장학생 선발 (Scholarship Recruitment)

전동화 BSW 및 CDD 개발

전동화/모듈BU

SW/로직

시스템SW

의왕연구소

2026-03-30 - 2026-04-16 15:00

사업부 픽토그램

주의사항

  • 미래의 현대모비스를 이끌어 나갈 장학생(성균관대 채용연계트랙)을 선발하기 위한 공고입니다. 26년 입사를 원하시는 분들은 다른 신입/경력 공고에 지원해주시기 바랍니다.
  • 본 공고는 성균관대 학부 3-4학년생만을 위한 공고로 지원자격 및 우대사항 등을 꼼꼼히 확인해주시기 부탁드립니다.
  • 본 공고에 문의사항이 있으시거나, 석사 진학 가능 연구실 목록 확인을 원하시는 분은 채용사이트 Q&A 게시판 통해 질문 남겨주시면 답변드리겠습니다.

조직소개

우리 조직은 현대모비스에서 개발중인 전동화 전 제어기 내 BSW(Basic SW) 및 CDD(Complex Device Drivers) 등을 개발하고 있습니다.
연구소 내외 인원과 다양한 협업을 통해

현대모비스 용어사전

A-SPICE

자동차 업계의 제품 품질 향상을 목적으로 ISO/IEC 15504(SPICE) 를 기반으로 한 Automotive community에서 만든 프로세스 개선 모델

기반 SW 설계를 수행하고 있으며, 전동화 특화 CDD 뿐만 아니라 다양한 OEM의 요구사항을 만족할 수 있는

현대모비스 용어사전

AUTOSAR

AUTomotive Open System Architecture(개방형 자동차 표준 소프트웨어 구조)의 약자로 자동차에 들어가는 소프트웨어 구조가 정형화되어 있는 플랫폼을 의미

기반 표준 SW도 개발하고 있습니다.

직무상세

[BSW 개발]
  • 현대모비스 용어사전

    AUTOSAR

    AUTomotive Open System Architecture(개방형 자동차 표준 소프트웨어 구조)의 약자로 자동차에 들어가는 소프트웨어 구조가 정형화되어 있는 플랫폼을 의미

    기반 BSW 개발
  • 전동화 제어기 특화 CDD(Complex Device Drivers) 개발
  • 현대모비스 용어사전

    OTA

    OTA(Over-the-air)는 무선통신시스템에서 시스템 등록에 관한 정보를 송/수신하기 위해 제정한 표준으로, 자동차에 내장된 소프트웨어를 무선으로 수정, 추가, 삭제하는 업데이트를 뜻함

    /CyberSecurity 관련 기능 개발
  • 현대모비스 용어사전

    A-SPICE

    자동차 업계의 제품 품질 향상을 목적으로 ISO/IEC 15504(SPICE) 를 기반으로 한 Automotive community에서 만든 프로세스 개선 모델

    프로세스 준수 SW 설계 및 산출물 개발
* 대상 제품 :

현대모비스 용어사전

BMS

Battery Management System. 배터리 관리 시스템

, 인버터,

현대모비스 용어사전

ICCU

Integrated Charging Control Unit. 통합충전제어장치

(LDC,

현대모비스 용어사전

OBC

On Board Charger의 약어로, 차량 내부에 설치된 배터리 충전기를 일컬음

), EVCC 등

지원자격

  • 성균관대학교 3-4학년 재·휴학생
    ※ 성적증명서 기준 5-7학기 재학중 인원 / 6-8학기로 복학 예정인 휴학 인원
    ※ 미래차 부트캠프 교과연계형 Micro-Degree(SDV, 자율주행, 전동화 부문) 고급과정 이수(예정)자
    (미래차 부트캠프 몰입형 Micro-Degree는 인정되지 않습니다.)
    ※ 모집 전공 : 전자전기, 소프트웨어, 반도체, 기계, 시스템경영공학 (복수전공 포함)
  • 남성의 경우 병역을 마치셨거나 면제되신 분 (병역특례로 지원불가)
  • 학부성적기준 평점 ‘B’ 이상이신 분
  • 해외여행에 결격사유가 없으신 분
  • 임베디드SW에 대한 이해와 지식을 보유하신 분
  • 기본적인 C 프로그래밍 가능자

우대사항

  • 임베디드 SW 개발 경험자 (

    현대모비스 용어사전

    AUTOSAR

    AUTomotive Open System Architecture(개방형 자동차 표준 소프트웨어 구조)의 약자로 자동차에 들어가는 소프트웨어 구조가 정형화되어 있는 플랫폼을 의미

    관련 지식 보유자)
  • 자동차 SW 관련 프로젝트 경험자

전형절차

  • 지원서 접수 (~4/16)→ 인적성검사 (4/28~5/4) → 1차 면접 (5월 중) → 2차 면접 (6월 초) → 채용 검진 (6월 중) → 장학생 선발 (6월 말)
    ※ 운영 상황에 따라 일부 전형은 온라인으로 진행될 수 있으며, 전형 및 일정 또한 변경될 수 있습니다.
    ※ SW직무에 한해 인적성검사와 함께 코딩테스트가 진행될 예정입니다.
    ※ 면접 전형시 PT 면접이 진행 될 수 있습니다.
    ※ 장학생 선발을 위한 상세 일정은 전형별 합격자에 한해 개별 안내드릴 예정입니다.
    ※ 입사 시점은 개인별 남은 학사 기간에 따라 달라질 수 있습니다. 선발된 장학생에게 개별 안내드릴 예정입니다.

기타

  • 지원서를 포함한 채용 전형 전 과정에서 제출한 내용이 사실과 다르거나 문서로 증빙이 불가할 경우, 혹은 고의적인 기재사항 누락이 확인될 경우 합격이 취소되거나 전형 상의 불이익을 받을 수 있습니다.
  • 취업보호대상자(장애, 보훈 등)는 관계 법령에 의거하여 우대하오니, 지원서에 증빙 서류를 제출하시기 바랍니다.
  • 지원서 접수는 온라인(채용사이트)을 통해 접수하며, 그 외의 개별 접수는 받지 않습니다.
  • 전형이 진행중인 경우, 그룹사(현대자동차, 현대제철 등) 장학채용 전형에 중복지원이 불가합니다.
  • 단, 전형이 종료된 이후(전형포기 및 탈락)에는 타사 공고에 지원이 가능합니다.
    ※ 전형포기: 본인의 의사로 전형을 포기할 경우, 해당 전형 인사담당자에게 전형포기 의사를 밝힌 시점부터 타 공고 지원 가능합니다.
    ※ 탈락: 전형 결과 발표에서 불합격 통보를 받은 인원의 경우, 불합격 통보 시점부터 타 공고 지원 가능합니다.
  • 전형에 최종합격하신 분들은 1개월 간의 현장실습에 필수 참여해야 합니다. (26년 7월 中)

키워드

  • #전동화 BSW 및 CDD 개발
  • #성균관대

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② 사람을 비방할 목적으로 정보통신망을 통하여 공공연하게 거짓의 사실을 드러내어 다른 사람의 명예를 훼손한 자
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