D-13

인턴

[전장BU] 26년 6월 채용전환형 인턴 채용 (Automotive Electronics BU, intern.)

무빙디스플레이 모터 제어

전장BU

SW/로직

임베디드

마북연구소

2026-06-26 - 2026-07-10 11:00

사업부 픽토그램

주의사항

  • 본 전형은 정규직 채용이 아닌 채용전환형 인턴 채용입니다.
  • 채용 전환 여부는 인턴 기간 중 프로젝트 수행 결과 및 전환면접 등 종합 고려되어 최종 확정됩니다.
    (최종 전환 시 입사일 : 26년 10월 중, 변동 가능성 있음)

조직소개

우리 조직은 차량용 디스플레이 시스템의

현대모비스 용어사전

MCU

MCU(Micro Controller Unit)는 마이크로프로세서와 입출력 모듈을 하나의 칩으로 만들어져 정해진 기능을 수행하는 칩을 뜻함

기반 임베디드 SW를 중심으로 디스플레이 구동 및 제어 영역에서

현대모비스 용어사전

MCU

MCU(Micro Controller Unit)는 마이크로프로세서와 입출력 모듈을 하나의 칩으로 만들어져 정해진 기능을 수행하는 칩을 뜻함

기반 임베디드 SW를 설계/개발하고 있습니다.
HW 제약 조건 하에서의 실시간 제어/상태 관리/안전 로직 구현 등 차량용 양산 환경에 최적화된 SW 개발 경험을 축적해왔으며, 단순 기능 구현을 넘어 디스플레이 시스템 전반의 동작 신뢰성과 감성 품질을 동시에 만족시키는 제어 기술을 목표합니다.
당사 내에서 글로벌 OE 대상 디스플레이 제품 개발 경험이 가장 풍부한 조직 중 하나로, 북미/유럽/중국 등 다양한 지역의 OE 프로젝트를 통해 각 OE별 HMI 전략, 품질 기준, 개발 프로세스에 대한 폭넓은 이해와 대응 역량을 확보하고 있습니다.
최근 자동차 산업에서 디스플레이는 단순 정보 표시 장치를 넘어, 브랜드 아이덴티티와 감성 품질을 직접적으로 전달하는 핵심 요소로 자리 잡았습니다. 이와 함께 디스플레이의 대형화/다면화/곡면화 및 무빙 디스플레이와 같은 가변형/기구 연동형 기술이 빠르게 확산되고 있습니다.
우리 조직은 이러한 변화에 대응하여
- 디스플레이 구동 및 제어 SW 설계
- 무빙 디스플레이용 모터 제어 및 상태 제어 로직 개발
- 기구/전장/시스템/HMI SW 간 인터페이스 설계
- 차량 환경을 고려한 안전 로직 및 신뢰성 설계
등을 수행하며, 기구 동작과 SW 제어가 결합된 고난이도 디스플레이 시스템 기술을 내재화하는 것을 목표로 하고 있습니다.
특히, 글로벌 OE 프로젝트를 통해 다양한 무빙 디스플레이 구조/요구사항을 경험하며, 양산 환경에서 요구되는 안정성/정밀도/감성 품질을 동시에 만족시키는 제어 기술 경쟁력을 지속 강화하고 있습니다.

직무상세

[SW 로직 구현]
  • 임베디드SW 구현
    - 모터 기반 제어 로직 개발
    - 속도/위치 제어 및 구동 시퀀스 설계
    - 반복 내구 및 감성 품질 개선을 위한 제어 파라미터 최적화
    - Fail-safe, Recovery 시나리오 설계
    - HMI 시나리오와 연동된 동작 제어
    - 디스플레이/기구/전장 SW 간 인터페이스 정의

  • 현대모비스 용어사전

    A-SPICE

    자동차 업계의 제품 품질 향상을 목적으로 ISO/IEC 15504(SPICE) 를 기반으로 한 Automotive community에서 만든 프로세스 개선 모델

    기반 차량 SW개발 프로세스 대응

지원자격

  • 2026년 8월 졸업예정자 또는 기졸업자
  • 인턴십 기간 中 Full-Time 근무 가능한 자 (인턴십 기간 : 26.08.31~26.09.18)
    ※ 최종합격 후 회사에서 지정하는 날짜에 입사 가능해야 하며, 학/석사 졸업 요건을 충족하지 못할 경우 입사 취소될 수 있습니다.
    ※ 박사 학위 소지자는 경력 선발 전형으로 지원해 주시기 바랍니다.
  • 해외여행에 결격 사유가 없으신 분 (남자는 병역필 또는 면제 인원)
  • 공인 영어성적 보유하신 분 (2024.07.11~2026.07.10 11:00 內 국내에서 취득한 성적)
    ※ TOEIC, TOEIC SPEAKING, OPIC, TEPS, G-TELP에 한합니다.
    ※ 단, 영어권 국가의 해외대학 졸업자는 공인어학 보유 요건에서 제외됩니다.

우대사항

  • 컴퓨터공학 관련 전공자
  • C/C++ 코딩 경험자
  • 차량/AI/제어로직 분야 관련 지식 보유자
  • 모터 활용한 로봇제어 경험자
  • 임베디드 SW 과제 및 프로젝트 경험자
  • AI 활용한 튜닝/제어 과제 및 프로젝트 경험자
  • 영어 회화 우수자

전형절차

  • 지원서 접수(6/26~7/10) → 인적성검사/SW코딩테스트(7/23~7/27) → 선발면접(8월 중) → 채용검진(8월 중) → 인턴 입사(8월 말)
    ※ 선발면접 시 영어 면접이 실시되오니 참고하시기 바랍니다.
    ※ 운영 상황에 따라 일부 전형은 온라인으로 진행될 수 있으며, 전형 및 일정 또한 변경될 수 있습니다.
    ※ 현대자동차그룹 Softeer 정기 역량진단에서 등급인증 자격을 획득하신 분은 SW코딩테스트가 면제되오니, 지원서에 취득번호 입력 부탁드립니다.

기타

  • 상시 채용 특성상 전형 일정이 변동될 수 있으며, 상세 일정은 전형별 합격자에 한하여 개별 안내드릴 예정입니다.
  • 지원서를 포함한 채용 전형 전 과정에서 제출한 내용이 사실과 다르거나 문서로 증빙이 불가할 경우, 혹은 고의적인 기재사항 누락이 확인될 경우 합격이 취소되거나 전형 상의 불이익을 받을 수 있습니다.
  • 취업보호대상자(장애, 보훈 등)는 관계 법령에 의거하여 우대합니다.
  • 입사지원자는 지원시점부터 채용 전 과정에 걸쳐 전/현직 직장의 영업비밀을 침해하는 일이 없도록 각별히 유의 바랍니다.
  • 지원서 접수는 온라인(채용사이트)을 통해 접수하며, 그 외의 개별 접수는 받지 않습니다.
  • 전형이 진행중인 경우, 당사 타 공고에 중복지원 불가합니다.
    단, 전형이 종료된 이후(전형포기 및 탈락)에는 당사 타 공고에 지원이 가능합니다.
    예시)
    - 전장BU 전형 진행 中, 전장BU 내 타 공고 중복지원 불가
    - 전장BU 전형 진행 中, 타 사업부(부문/BU) 내 공고 중복지원 불가
    - 전장BU 전형 종료(전형포기 및 탈락) 후, 타 공고 지원 가능.
    ※ 전형포기: 본인의 의사로 전형을 포기할 경우, 해당 전형 인사담당자에게 전형포기 의사를 밝힌 시점부터 타 공고 지원 가능합니다.
    ※ 탈락: 전형 결과 발표에서 불합격 통보를 받은 인원의 경우, 불합격 통보 시점부터 타 공고 지원 가능합니다.

키워드

  • #무빙디스플레이 모터 제어
  • #전자
  • #제어
  • #디스플레이
  • #로봇
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① 사람을 비방할 목적으로 정보통신망을 통하여 공공연하게 사실을 드러내어 다른 사람의 명예를 훼손한 자
② 사람을 비방할 목적으로 정보통신망을 통하여 공공연하게 거짓의 사실을 드러내어 다른 사람의 명예를 훼손한 자
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