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신입-연구직

[전동화/모듈BU] 24년 하반기 신입채용 (연구직)

BMS 회로설계

전동화/모듈BU

HW

회로

의왕연구소

2024-09-02 - 2024-09-19 09:00

사업부 픽토그램

조직소개

우리 조직은 전동화 차량의

현대모비스 용어사전

BMS

Battery Management System. 배터리 관리 시스템

HW 설계 및 검증 업무를 수행하는 조직입니다.
고객 요구사양에 맞춰

현대모비스 용어사전

BMS

Battery Management System. 배터리 관리 시스템

분석, 검증, 회로설계 등을 담당하고 있으며 구체적으로 기능안전 대응, 신뢰성 확보, 전자파 사양을 고려하여 설계 업무를 진행하고 있습니다. 전기전자공학과 관련 분야의 전공자들로 구성되어 있으며 전동화 차량 수요 증가 상황에 맞춰 최적의 배터리시스템을 제어하기 위해 노력하고 있습니다. 향후 신뢰성 확보 가능한 회로 설계, 검증 전문가로 성장할 수 있습니다.

직무상세

[배터리시스템용

현대모비스 용어사전

BMS

Battery Management System. 배터리 관리 시스템

회로 설계 및 검증]
・마이컴 주변 회로 설계 및 검증

현대모비스 용어사전

BMS

Battery Management System. 배터리 관리 시스템

센싱 IC 선정/회로 설계 및 검증
・배터리시스템 전장부품 센싱/제어 회로 설계 및 검증
・차량 제어기와의 통신(CAN,LIN) 회로 설계 및 검증
・하드웨어 기능안전(ISO26262) 요구사항 대응 회로 설계
・배터리시스템 단위 전자파 검증 및 디버깅 업무 수행
・전자파 성능을 고려한 PCB 아트웍 설계 사양 검토 업무 수행

지원자격

  • 2025년 2월 졸업 예정자 또는 기졸업자
    ※ 최종합격 후 회사에서 지정하는 날짜에 입사 가능해야 하며, 학/석사 졸업 요건을 충족하지 못할 경우 입사 취소될 수 있습니다.
    ※ 박사 학위 소지자는 경력 선발 전형으로 지원해주시기 바랍니다.
  • 해외여행에 결격 사유가 없으신 분 (남자는 병역필 또는 면제 인원)
  • 공인 영어성적 보유하신 분 (2022.09.20 ~ 2024.09.19 內 국내에서 취득한 성적)
    ※ TOEIC, TOEIC SPEAKING, OPIC, TEPS, G-TELP에 한합니다.
    ※ 단, 영어권 국가의 해외대학 졸업자는 공인어학 보유 요건에서 제외됩니다.

우대사항

  • 전기전자공학, 자동차공학 관련 전공자
  • 기능안전 관련 교육 수강자
  • 차량용/ESS용

    현대모비스 용어사전

    BMS

    Battery Management System. 배터리 관리 시스템

    설계 경험 보유자
  • 해외 글로벌 OE 대상 개발 대응 경험 보유자
  • 현대모비스 용어사전

    BMS

    Battery Management System. 배터리 관리 시스템

    (차량용/ESS용 등) 회로 설계 경험자

전형절차

  • 지원서 접수(9월) → 인적성검사(10/2~6) → 1차 면접(10월) → 2차 면접(11월) → 채용 검진(12월) → 입사(25년 1월)
  • ※ 2차 면접 시 영어 면접이 실시되오니 참고하시기 바랍니다.
    ※ 운영 상황에 따라 일부 전형은 온라인으로 진행될 수 있으며, 전형 및 일정 또한 변경될 수 있습니다.

기타

  • 상시 채용 특성상 전형 일정이 변동될 수 있으며, 상세 일정은 전형별 합격자에 한하여 개별 안내드릴 예정입니다.
  • 지원서를 포함한 채용 전형 전 과정에서 제출한 내용이 사실과 다르거나 문서로 증빙이 불가할 경우, 혹은 고의적인 기재사항 누락이 확인될 경우 합격이 취소되거나 전형 상의 불이익을 받을 수 있습니다.
  • 취업보호대상자(장애, 보훈 등)는 관계 법령에 의거하여 우대합니다.
  • 입사지원자는 지원시점부터 채용 전 과정에 걸쳐 전/현직 직장의 영업비밀을 침해하는 일이 없도록 각별히 유의 바랍니다.
  • 지원서 접수는 온라인(채용사이트)을 통해 접수하며, 그 외의 개별 접수는 받지 않습니다.
  • 전형이 진행중인 경우, 당사 타 공고에 중복지원 불가합니다.
    단, 전형이 종료된 이후(전형포기 및 탈락)에는 당사 타 공고에 지원이 가능합니다.
    예시)
    - 전동화/모듈BU 전형 진행 中, 전동화BU 내 타 공고 중복지원 불가
    - 전동화/모듈BU 전형 진행 中, 타 사업부(부문/BU) 내 공고 중복지원 불가
    - 전동화/모듈BU 전형 종료(전형포기 및 탈락) 후, 타 공고 지원 가능.
    ※ 전형포기: 본인의 의사로 전형을 포기할 경우, 해당 전형 인사담당자에게 전형포기 의사를 밝힌 시점부터 타 공고 지원 가능합니다.
    ※ 탈락: 전형 결과 발표에서 불합격 통보를 받은 인원의 경우, 불합격 통보 시점부터 타 공고 지원 가능합니다.

키워드

  • #BMS
  • #배터리
  • #전기차
  • #기능안전
  • #HW
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■ 제 70조 (벌칙)에 따라 7년 이하의 징역 또는 5천 만원 이하의 벌금에 처한다.

① 사람을 비방할 목적으로 정보통신망을 통하여 공공연하게 사실을 드러내어 다른 사람의 명예를 훼손한 자
② 사람을 비방할 목적으로 정보통신망을 통하여 공공연하게 거짓의 사실을 드러내어 다른 사람의 명예를 훼손한 자
③ 제1항과 제2항의 죄는 피해자가 구체적으로 밝힌 의사에 반하여 공소를 제기할 수 없다.

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