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신입-연구직

[전동화/모듈BU] 24년 하반기 신입채용 (연구직)

인휠/AFPM 시스템 개발

전동화/모듈BU

공통R&D

선행연구

의왕연구소

2024-09-02 - 2024-09-19 09:00

사업부 픽토그램

조직소개

우리 조직은 차세대 모빌리티용 인휠 시스템 및 고출력

현대모비스 용어사전

AFM

Axial Flux Motor 축자속모터

시스템을 개발하는 조직입니다.
인휠 시스템과

현대모비스 용어사전

AFM

Axial Flux Motor 축자속모터

개발 분야에서 컨셉 설계부터 성능, 패키지, 기구 설계 및 시제품 제작과 성능 시험 후 분석까지 조직 안에서 선행개발 사이클을 모두 진행하고 있습니다. 미래 전동화 차량용 인휠 모터 및 감속기를 설계하고 시제작하여 출력,

현대모비스 용어사전

NVH

자동차를 이루는 부품에서 발생하는 소음진동을 말한다. N은 소음(noise), V는 진동(vibration), H는 불쾌감(harshness)이다.

, 효율, 내구를 검증하며 시험 결과를 분석하여 인휠시스템 성능을 개선하고 있습니다. 개발된 인휠시스템을 차량에 장착하여 차량 조립성,

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NVH

자동차를 이루는 부품에서 발생하는 소음진동을 말한다. N은 소음(noise), V는 진동(vibration), H는 불쾌감(harshness)이다.

성능, 실차 내구를 확인하고 실차에서 발생하는 다양한 문제를 분석하고 해결하고 있습니다.
또한 차세대 모터시스템인 AFPM의 전자기, 기구 설계와 시제품 제작 및 원리 시험을 통해 선진사 수준에 도달하기 위해 매진하고 있습니다. 전기/전자/정보통신 공학과, 기계공학과, 메카트로닉스학과, 자동자공학과 등 다양한 전공 출신 전문가들이 모여 시스템 개발을 위해 협업하며 뛰어난 성과를 내고 있습니다. 직무에 적합한 지식과 도전적인 문제의 해결 능력을 갖추고, 소통 능력이 우수한 인재를 필요로 하며, 입사 후 전동화 선행 분야의 다양한 개발 경험을 해볼 수 있습니다.

직무상세

[인휠시스템 개발]
· 기구 설계 및 개발
- 사양, 패키지, 구조 설계
- 부품 설계 및 제작
- 시스템 단위 조립 및 시험
· 성능/내구/효율 설계 및 검증

[AFPM 시스템 개발]
· 기구 설계 및 개발
- 사양, 패키지, 구조 설계
- 부품 설계 및 제작
- 시스템 단위 조립 및 시험
· 성능/내구/효율 설계 및 검증

지원자격

  • 2025년 2월 졸업 예정자 또는 기졸업자
    ※ 최종합격 후 회사에서 지정하는 날짜에 입사 가능해야 하며, 학/석사 졸업 요건을 충족하지 못할 경우 입사 취소될 수 있습니다.
    ※ 박사 학위 소지자는 경력 선발 전형으로 지원해주시기 바랍니다.
  • 해외여행에 결격 사유가 없으신 분 (남자는 병역필 또는 면제 인원)
  • 공인 영어성적 보유하신 분 (2022.09.20 ~ 2024.09.19 內 국내에서 취득한 성적)
    ※ TOEIC, TOEIC SPEAKING, OPIC, TEPS, G-TELP에 한합니다.
    ※ 단, 영어권 국가의 해외대학 졸업자는 공인어학 보유 요건에서 제외됩니다.

우대사항

  • 전기/전자 공학, 기계공학, 자동차 공학 관련 전공자
  • 관련 전공 석사 이상 학위 보유자

전형절차

  • 지원서 접수(9월) → 인적성검사(10/2~6) → 1차 면접(10월) → 2차 면접(11월) → 채용 검진(12월) → 입사(25년 1월)
    • ※ 2차 면접 시 영어 면접이 실시되오니 참고하시기 바랍니다.
    ※ 운영 상황에 따라 일부 전형은 온라인으로 진행될 수 있으며, 전형 및 일정 또한 변경될 수 있습니다.

기타

  • 상시 채용 특성상 전형 일정이 변동될 수 있으며, 상세 일정은 전형별 합격자에 한하여 개별 안내드릴 예정입니다.
  • 지원서를 포함한 채용 전형 전 과정에서 제출한 내용이 사실과 다르거나 문서로 증빙이 불가할 경우, 혹은 고의적인 기재사항 누락이 확인될 경우 합격이 취소되거나 전형 상의 불이익을 받을 수 있습니다.
  • 취업보호대상자(장애, 보훈 등)는 관계 법령에 의거하여 우대합니다.
  • 입사지원자는 지원시점부터 채용 전 과정에 걸쳐 전/현직 직장의 영업비밀을 침해하는 일이 없도록 각별히 유의 바랍니다.
  • 지원서 접수는 온라인(채용사이트)을 통해 접수하며, 그 외의 개별 접수는 받지 않습니다.
  • 전형이 진행중인 경우, 당사 타 공고에 중복지원 불가합니다.
    단, 전형이 종료된 이후(전형포기 및 탈락)에는 당사 타 공고에 지원이 가능합니다.
    예시)
    - 전동화/모듈BU 전형 진행 中, 전동화BU 내 타 공고 중복지원 불가
    - 전동화/모듈BU 전형 진행 中, 타 사업부(부문/BU) 내 공고 중복지원 불가
    - 전동화/모듈BU 전형 종료(전형포기 및 탈락) 후, 타 공고 지원 가능.
    ※ 전형포기: 본인의 의사로 전형을 포기할 경우, 해당 전형 인사담당자에게 전형포기 의사를 밝힌 시점부터 타 공고 지원 가능합니다.
    ※ 탈락: 전형 결과 발표에서 불합격 통보를 받은 인원의 경우, 불합격 통보 시점부터 타 공고 지원 가능합니다.

키워드

  • #인휠/AFPM 시스템 개발
  • #모터
  • #감속기
  • #파워트레인
  • #전자기
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① 사람을 비방할 목적으로 정보통신망을 통하여 공공연하게 사실을 드러내어 다른 사람의 명예를 훼손한 자
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